塞巴斯蒂安·斯伦为何要参与到无人驾驶汽车的研发？无人驾驶汽车如何在没有驾驶员的情况下行驶？无人驾驶汽车又有什么优越性？请听Google X 创始人塞巴斯蒂安·斯伦在TED的著名演讲：来自GOOGLE的无人驾驶汽车带给我们的启发。

【演讲内容】

作为一个男孩子，我很喜欢汽车。在我18岁的时候，我最好的朋友在一场车祸中失去了生命，那么的突然。从那时起，我就决定了要尽自己所能，每年都去挽救一百万人的生命。但到目前为止，我还没有成功，所以今天只是一个进度报告。不过今天我会对无人驾驶汽车做一些简单的介绍。
 
我第一次了解到这个概念是在美国国防部高级研究计划局(DARPA)举办的无人驾驶汽车大赛上。在这场比赛中，能够成功穿越一片沙漠的无人驾驶汽车将获得由美国政府颁布的奖项。尽管当时有一百只参赛队伍，但还是没有一辆车能成功到达终点。于是我们便决定在斯坦福建造一辆与众不同的无人驾驶汽车，包括各种硬件和软件。我们让它学习我们的驾驶技能，然后放它在沙漠中奔驰。一件不可思议的事情发生了：它竟成为第一部在DARPA无人驾驶汽车大赛中成功归来的汽车－－这也为斯坦福赢得了两百万美元的奖金。但即便是这样，我还是没能挽救任何一条生命。

从那时起，我们便开始专注于建造一辆在任何地方能够自己驾驶的汽车，比如能在加州的任何一条街道上行驶。在那个时候，我们其实已经让它成功行驶了14万英里。我们的车上有许多感应器。通过这些传感器，我们的汽车可以神奇地看到它周围的一切事物，然后根据它所看到的再对如何驾驶做出判断。它是一个完美的驾驶机器。我们可以乘坐它在城市里行驶，比如说像旧金山这样的城市。我们还可以乘坐它在美国的1号高速公路上行驶，从旧金山前往达洛杉矶。
 
我们遇到过栏杆，拥挤堵车的公路，还有收费站，而在这些过程中并没有进行人工干预，完全是由汽车自己操作。事实上，在我们行驶了14万英里后，都没有人注意到这是一部无人驾驶汽车。我们穿过盘山公路，经过白天和夜晚，甚至到过旧金山的伦巴底街（九曲花街）。（笑声）有时候我们的车也会疯狂一下，在驾驶的时候做一些小特技。

（下面是两个男子在体验无人驾驶汽车行驶的视频）其中一男子惊讶的问：噢，我的天。这是怎么回事？

另一男子回答说：是车子在自己驾驶。

塞巴斯蒂安·斯伦接着说：虽然现在我无法让我的朋友哈罗德起死回生，但我可以为所有死于车祸的人做些事情。你是否知道驾驶事故是导致年轻人死亡的头号杀手？你是否有注意到几乎所有的驾驶事故都是因为人为过失，而不是机器故障。因此我们让机器来代替人驾驶，是否就有可能避免这些事故？

你是否意识到我们能让高速公路的承载量提升2到3倍？但前提是我们不依赖于人们在行车道上驾驶的精确性 －－我们可以利用自动驾驶控制车辆的位置，让它们在行驶过程中靠近一些，这样就可以缩窄每个行车道宽度，进而避免高速公路的塞车现象。在座的各位，你们又是否意识到，平均每天花费在交通上的时间是52分钟，在你的上下班路程中浪费时间不可惜吗？无人驾驶汽车可以让你有机会重新得到这些时间。其实单单在美国，因为车辆堵塞的缘故，每年就有高达40亿小时的时间被浪费掉，同时被浪费掉的汽油也高达24亿加仑。

这是一种憧憬，一种新的科技。我真的期待有这么一天，当我们的后代回望我们这一代的时候会觉得由人来驾驶汽车是多么的荒谬。