关于本书 About the book
为什么一名绅士到了车上就变成了“失控的恶魔”？为什么在路上不能总做谦谦君子？是女人使得塞车更严重吗？为什么路越修越多却还是塞车？我们究竟为什么这样开车？
《开车经济学》融合了交通行为和交通心理，抽丝剥茧地分析了路上那些反直觉的事实和背后的道理，比如堵车时我们都经历了什么？安全驾驶有什么不合逻辑的地方？不论你是开车还是选择公共交通，这本书都值得一读。
汤姆·范德比尔特是美国纽约的自由作家、新闻记者，擅长于以新锐的眼光看待生活中的事物。长期为《纽约时报》、《连线》等媒体撰写有关设计、科技、文化等方面的文章。
本书金句 Key insights
● 人类生来需要沟通，可是大家都各自坐在汽车里，在路上遇到了烦心的情况，又不能面对面交流解决，最后只好用发脾气来“沟通”。
● 变道带来的好处微乎其微，我们之所以会觉得频繁变道能加快速度，是因为堵车让我们的时间感知出现了错觉。
● 研究人员发现，在80%的车祸中，司机分心的时间都不超过3秒钟，结果就出事了。
● 人们理所当然地以为新修的路就一定人少，结果大家都这么想，很快，这条新路也被堵得水泄不通。
● 你觉得越危险的路，开车的时候就会格外小心。越是小心，就越能避免交通事故。